Сравнить
В сравнении
Артикул
159701
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Распределитель с электроуправлением JMN1H-5/2-D-2-S-C по ISO 5599/1, со вспомогательным ручным управлением, без электромагнитной катушки и штекерной розетки. Электромагнитная катушка и штекерная розетка заказываются отдельно. Функция распределителя=5/2 бистабильный, Тип управления=электрический, Ширина=54 mm, Стандартный номинальный расход=2300 l/min, Рабочее давление=-0,9 - 16 bar
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Характеристики
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
- Дополнительно
-
Бренд Festo Условный проход 11,5 mm Тип управления электрический Функция распределителя 5/2 бистабильный Ширина 54 mm Положение при сборке Любое Overlap Positive overlap Соответствует стандарту ISO 5599-1 Тип конструкции Золотниковый Тип крепления На монтажной плите, Со сквозным отверстием и винтом Стандартный номинальный расход 2300 l/min Морская классификация см. сертификат Рабочее давление -0,9 bar, 16 bar Функция быстрого выхлопа дросселирующий Тип уплотнения мягкий Питание пилотного каскада внешний Рабочая среда Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] Температура окружающей среды -5 °C, 50 °C Примечание по рабочей среде Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка) Вес продукта 940 g Рабочая среда пилотного каскада Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] Класс защиты IP65 Температура среды -5 °C, 50 °C Уровень звукового давления 85 dB(A) Монтажный шаг 56 mm Замечания по материалу Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS) Материал корпуса Алюминиевое литье под давление Пилотное давление 2 bar, 10 bar Ручное дублирование с принадлежностями, с защелкой, Толкающий Код ISO 269 Пневматическое подключение, канал 1 Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1 Тип пилотного управления С пилотным управлением Пневматическое подключение, канал 2 Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1 Время переключения, реверс 21 ms Направление потока реверсивный Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0 3700 µs Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1 4600 µs Подвод пилотного воздуха 12 Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1 Подвод пилотного воздуха 14 Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1 Материал уплотнений HNBR, NBR Стойкость к вибрации Тест траспортного применения на уровне жесткости 1 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6 Сопротивление ударной нагрузке Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27 Электрическое подключение N1 катушка, заказывается отдельно Выхлоп пилота, канал 82 M5 Выхлоп пилота, канал 84 M5 Пневматическое подключение, канал 3 Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1 Пневматическое присоединение, канал 4 Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1 Пневматическое присоединение, канал 5 Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1 -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. -
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.